吊车液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。
在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断吊车液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。
对吊车液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新的液压油。
吊车液压油有杂质呈浑浊状怎么处理？
吊车液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。
若吊车液压油出现白色浑浊现象，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。
若是吊车液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。
如果判定是吊车液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。
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柴油机大修和喷油泵检修后重新安装时，必须检查供油正时。顺时针摇转曲轴，使第i缸吊车活塞处于压缩行程上止点前规定的供油开始位置，即固定标记对准飞轮或曲轴胶带轮上的供油提前角记号。转动喷油泵凸轮轴，使喷油泵联轴器（或自动提前器）上的定时刻线标记与泵壳前端上的刻线记号对准。向前推入喷油泵，使从动凸缘盘的凸块插入联轴器并与之接合，在拧紧主动凸缘盘和中间凸缘盘的两个螺钉时，应使两凸缘盘上的“0”标记对准，这样，即可保证柴油机的供油提前角符合要求。鲁星吊车用正时齿轮和花键轴头直接插入驱动喷油泵，大多用三角固定板或法兰盘与机体相连。
三角固定板和法兰盘上分别有3个或4个弧形长孔。采用上述方法固定喷油泵，如果检查的供油正时不准，只需松开相应的3个或4个固定螺栓，通过弧形长孔，适当转动泵体来调整供油提前角即可。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力，一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，汽油机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8%，汽油机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准，应根据需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的是，燃烧室内的积炭会使压缩比有自动提高的倾向，过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃，引起油耗增加，因此清除积炭是非常必要的；另外，进、排气门的间隙一定要调到规定值，因为间隙的过大、过小都会引起油耗量的增加。
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如何降低吊车的噪音？其实吊车的噪音是可以控制。我们都知道吊车在行驶、工作的时候，一般噪音都很大。过大的噪音不仅对人造成一些身体伤害，而且容易造成交通事故。新买吊车是可以通过改装降低噪音的。
可以从两个方面去降低吊车的噪音：
有些噪音是由吊车辆自身的毛病导致，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而体系的隔音工程首要经过减振、降噪、密封三个过程来完结。其间，吊车门、后备箱、吊车底盘、引擎盖和吊车顶是最简单发生空气冲突噪音的当地，因而，这些当地都是隔音降噪处置的要点。推荐阅读：吊车的防潮措施是什么
发动机的噪音，在引擎盖下张贴一种高档吸音泡沫声学资料，既可吸收和耗费很多发动机的噪音，又能按捺引擎盖的振荡和隔绝来自发动机的热量，维护吊车漆外表不受高温损伤。据了解，经过专业的施工技能，在不损坏原吊车电路，不改动原吊车布局的前提下，隔音工程可使吊车内噪音降低4-8分贝，大大晋升驾吊车的舒适度。
日常维护对吊车来说是一个很重要的事情。只有我们爱惜吊车，才能使吊车发挥更大的作用，正价吊车的寿命。
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