说明书手册
沥青混合料大理论密度测定仪,建科
的产品使用说明书由天津建科试验仪器厂编定,具体描述了产品的性能，参数，使用方法，注意事项等，具体内容如下：
沥青混合料大理论密度测定仪,建科
沥青混合料大理论密度测定仪,lm—3型,推荐天津建科
又叫做沥青混合料大理论密度仪
适用范围
本仪器适用于真空法测定沥青混全料理论大相对密度,供沥青混全料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等到使用。
沥青混合料大理论密度仪主要技术参数：
1、电源电压：220v～10％
2、输入功率：150w
3、工作方式：自动/手动
4、负压范围：0～-100kpa
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二十三、侧石后背填土不密实的防治
1、现象：侧石后背回填土不密实，下雨后土体沉陷起坑。
2、防治措施
侧石背后虽为绿化带，填土没有压实要求，但在侧石背后50cm范围内应回填密实，不可忽视。
二十四、人行道板铺设平整度难控制的防治
1、现象：单块呈轻微凹凸，松动，单向也有呈浪形的。
2、防治措施
（1）对人行道板厚薄进行检查，厚薄分片铺设。
（2）请熟练工人铺设，铺设前应对基层进行抄平，黄砂应采用加工砂或筛过的黄砂。
（3）铺设时应采用5cm×5cm长1米的方木，进行连块敲平铺设，不用单块锤平铺设。这样，可以提高人行道平整度的合格率。
二十五、侧石缝宽不均匀的防治
现象：侧石铺砌时，侧石之间的缝隙有大、有小，很不均匀影响外观质量。
防治措施：侧石铺砌的缝宽，在设计上没有规定，但因从美观和养护管理的角度考虑，侧石之间留有1cm的间隙较好。为解决铺砌时缝宽的不均匀，应采用φ10圆钢筋作标准插扦，侧石铺设时两侧石之间插入φ10圆钢筋控制缝宽，铺设好后抽出钢筋，用m10水泥砂浆灌砌勾缝。
二十六、桥台背后路面沉降的防治
1、现象：桥台与路面有高低差。
2、防治措施
（1）桥台背后接坡均为高填方土，为减小路面沉降，在台背的填方可采用粉煤灰或黄砂回填，这样不仅可做为透水层，还可减小桥台接坡不均匀沉降，长度可控制在8米左右。
（2）粉煤灰回填时应分层碾压，层厚控制在30cm；黄砂回填时应采用湿砂，层厚可控制在50cm，碾压后，压实度均应大于等于质量验收标准要求。在其上面还可采用钢筋混凝土搭板，提高整体承载面积。
二十七、人行道板翘动的防治
现象：检验时用脚踩上去人行道板松动。
防治措施：①人行道基层应平整密实，清除浮石。②拌制水泥砂浆用的砂子应采用净砂，必要时应用筛子筛除颗粒较大的卵石及杂物。③砂浆摊铺厚度要均匀，混入的大颗粒石子应剔除。④人行道板铺砌好后，应及时进行灌缝，保证块与块之间不留空隙，
二十八、盲道板铺砌不标准的防治
现象：盲道板铺砌的止步板没有按设计要求铺设的，有的止步处，路口没有设止步板。
防治措施：严格按照设计图纸进行铺砌，该止步的地方应设止步板，止步板应设双排，两边各多铺出一块，采购盲道板时应计算好盲道板止步位置、处数及块数，采购时留有余地，不得少采购，止步板不得用盲道板代替。
沥青混合料大理论密度测定仪,建科
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