了解一下液压吊车的拉缸故障及保养须知。拉缸就是在缸套内表面与活塞往复运动接触的区域内，发生有上下刮伤纹迹的现象，一般拉缸现象经常发生在发动机大修后走合期内；有的也发生在正常运行中。
拉缸故障，一般在缸套内表面上出现轻度或重度的纹迹状拉痕，较少出现严重的片迹状拉伤现象。拉伤的部位多在垂直活塞销轴线的缸套两侧表面。拉缸的损坏部件多为缸套（内表面）、活塞（外表面）及活塞环（外表接触面）。
出现拉缸损坏的基本原因是，在缸套与活塞摩擦环之间，产生了局部干摩擦。由此，金属表面的微凸体相互接触。在高负荷作用下，微凸体变形，在相互运动中，有大量摩擦热产生，使微凸体熔化并熔合，而又拉开，形成了刮移纹迹和产生了磨屑。金属磨屑被嵌压人活塞表面（没有润滑油把它们冲刷带走）。对缸壁产生刮伤。
影响拉缸的因素很多，情况也比较复杂。它主要与发动机的工作（温度和负荷），活塞和缸套间的配合及其匹配材料等状况有密切关系。然而，发动机走合期的磨合状况是影响拉缸的关键。造成拉缸的基本因素有以下三个方面。
一、发动机的活塞与缸套间的温度过高
１、发动机的热负荷过大，使整机温度过高。发动机的最佳热状态是冷却水温保持在７５℃～８５℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大；使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚至，由于润滑油在高温下炭化或烧掉，导致活塞环与缸壁粘结，引起突爆和早燃，产生了干摩擦状态，加剧发动机磨损。
２、缸套内表面的精度和光洁度以及形状（锥度和椭圆度）超过规定标准。活塞环的密封作用降低，缸内燃烧气体窜入活塞裙部，使裙部温度过高，润滑情况恶化，产生局部干摩擦现象。
３、活塞在缸套中安装位置偏移而产生偏磨，由于活塞变形，活塞销孔偏移，汽缸搪磨偏歪，连杆变曲或扭曲，曲轴变轴，曲柄销与主轴颈不平行等原因，都会使活塞在汽缸中单边偏靠。这时，活塞环对缸壁的压力相对集中于局部表面，使缸套与活塞环之间的油膜在很大的压力下变得薄，甚至破裂，由此，失去了润滑作用，形成干摩擦而温度剧增。
４、发动机爆燃，发动机工作时，燃料辛烷值过低，点火时间过早，压缩比过高，火花塞过热，燃烧室内积碳严重，都会引起爆燃现象。其结果使缸壁的局部温度迅速提高，使润滑油膜破坏或焦结成粘胶休，将活塞环粘在环槽内，而引起漏气现象。另外，由爆燃引起燃烧气体向缸璧敲击，使缸套易产生干摩擦造成刮伤。
５、缸套内表面润滑不良。由于润滑油不足，油压太低，油质太差等因素，不能保证润滑时带走金属摩擦表面产生的热量，而引起金属高温变形。
６、冷却效果不佳。由于缺水、散热器内部阻塞、缸套外壁附水垢过多、风扇安装不当、风扇皮带过松、扇风量过小、水泵排量过低等因素，使发动机冷动不良，导致发动机过热，水温和润滑油温过高等弊病。尤其在走合期发生过热现象，易于发生拉缸。
二、活塞环、活塞、缸套三者的材料配合不当
目前，我国生产汽车配件的单位较多，配件质量不稳定，不同厂家生产的活塞的膨胀系数不同，缸套与活塞环的表面硬度也不一样，这些，都有可能造成拉缸现象，如更换活塞环时，要按标准留足端隙；镀铬缸套不要配装镀铬活塞环，以免引起硬拉缸。
三、装配与工艺问题
１、活塞销装配过紧，易在轴向两端引起拉缸。
２、活塞销挡圈脱出，能引起极严重的拉缸。
３、活塞环切口处理不当，环的切口开口太大，锉口时棱角突出。
４、活塞环端面间隙大。
５、发动机冷起动时转速上升过快，或负荷加上过快。
四、使用方面注意以下几点
１、发动机大修后在走合期内，要严格执行走合期的操作规程和减载、减速等规定。
２、保持正确的点火时间，避免把点火时间调得过早，而使发动机产生突爆和过热。
３、保证足够的符合原厂规定牌号的机油，经常检查机油压力，按规定更换机油。
４、加足冷却水，并经常检查冷却水量和水温。
总之，防止拉缸问题是一个复杂而细致的工作，首先应抓住温度过高这一关键的问题，其次是配合件的材质和配合尺寸间隙的选择，最后以装配试车工艺来保证。这样，才能减少或不发生拉缸现象。
发动机拉缸故障的原因及注意事项
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吊车冬天的保养与封存：
经由长时间停用，有可能再现新的故障，在使用前排除，不可带病工作。
假如保留时间过长，油缸活塞杆的外露部位涂上一层黄油，与空气隔离开，防止锈蚀将电瓶拆下，清理干净，充电保留，在保留期间，每个月充一次电，始终保持充盈状态，也有利于保持电瓶的机能。这几个月，是最好的维修保养期，利用这个时间排除故障，维护保养，使机械设备保持良好的工作状态，第二年可随时出去施工，既保持了完好，又进步了设备的利用率。
做好维修保养后，将机械设备停放在平整坚实的场地上，有条件的可停放于专用的机库内，摊铺机的附件多，应集中分类存放，利便查找使用。
冬闲，应做好以下几点。
首先要做的是清理车容，将车的里里外外都清理干净，发念头、变速箱、液压泵、油管连接处等等，冲刷水箱、机油液压油散热器，这样做的目的是可发现有无渗漏部位，加强散热性。这样的发念头不换防冻液，气缸体会冻裂，造成不必要的事故。
第二年，在施工功课前，启念头械设备，对整车进行检查，各种油料、冷却液有无缺失变质，及时补齐更换，变质要查明原因。 因为冬天色候变冷，良多地区不能施工，所以路面机械设备会停机若干个月。
排除故障后，就要对整车进行维护保养，各润滑点打黄油，按使用仿单的要求按时更换机油、齿轮油、液压油和冷却液，按要求更换机油滤芯、柴油滤芯、液压油滤芯、液力传动油滤芯。
每个月着车一次，做一些动作，使机械的各部位得到充分润滑，时间半小时即可，有废气增压器的，着车时先怠速运行3至5分钟，待发念头温度升高，各部位得到润滑后再进步转速，熄火时也要怠速运行3－5分钟，待发念头温度下降后再熄火，不然轻易损坏废气增压器。
将机械设备泛起的故障列成一个表格，逐项进行排除，原则是由易到难，须留意的是选用配件最好用原厂的，有质量保证，并且也要保证维修的质量，不能重复泛起统一故障。做好这几项，机械设备就会保持良好的工作状态，随时可以出车，为你挣钱。
在清理车容的过程中，要留意发现各连接部位的螺栓是否齐全，有无松动丢失，如发念头机爪螺栓、传动轴螺栓、变速箱固定螺栓等等，松动的紧固，丢失的补齐。 摊铺机则要把熨平板拆开，将里面的沥青混合料或水泥混合料清除干净，再组装完好。
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以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！
不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方
工作半径(m)
主臂长度(m)
10.70
18.00
25.40
32.75
40.10
3.0
50.00
3.5
43.00
4.0
38.00
4.5
34.00
5.0
30.00
24.70
5.5
28.00
23.50
6.0
24.00
22.20
16.30
6.5
21.00
20.00
15.00
7.0
18.50
18.00
14.10
10.20
8.0
14.50
14.00
12.40
9.20
7.50
9.0
11.50
11.20
11.10
8.30
6.50
10.0
9.20
10.00
7.50
6.00
12.0
6.40
7.50
6.80
5.20
14.0
5.10
5.70
4.60
16.0
4.00
4.70
3.90
18.0
3.10
3.70
3.30
20.0
2.20
2.90
2.90
22.0
1.60
2.30
2.40
24.0
1.80
2.00
26.0
1.40
1.50
28.0
1.20
30.0
0.90
各臂伸缩率
（%）
二
0
100
100
100
100
三
0
0
33
66
100
四
0
0
33
66
100
五
0
0
33
66
100
钢丝绳倍率
12
8
5
4
3
吊钩重量
0.515
0.215
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
50吨汽车起重机性能表（副臂） 吊臂位于起重机侧方或后方
主臂仰角（°）
吊臂长度（m）
40.10+5.10
主臂+副臂
40.10+9.00
主臂+副臂
40.10+16.10
主臂+副臂
0°
20°
0°
20°
0°
20°
78
4.0
3.6
3.2
1.9
1.5
0.8
75
3.8
3.2
3.0
1.8
1.3
0.8
72
3.2
2.9
2.8
1.7
1.2
0.7
70
3.0
2.5
2.5
1.6
1.2
0.6
65
2.5
2.0
2.0
1.4
1.1
0.5
60
1.9
1.6
1.5
1.0
0.8
0.5
55
1.4
0.8
1.0
0.6
0.6
0.4
各节臂伸缩率(%)
二
100
三
四
五
钢丝绳倍率
1
吊钩重量
0.1
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